Industria evropiane e automobilave po përballet me një periudhë sfiduese për shkak të tarifave tregtare, konkurrencës në rritje nga Kina dhe tranzicionit të kushtueshëm drejt automjeteve elektrike. Presidentja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, pritet të takohet të premten me udhëheqësit e industrisë për të diskutuar hapat e ardhshëm.
Të dhënat e reja nga Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave (ACEA) tregojnë se regjistrimet e makinave të reja në BE ranë me 0.7% në shtatë muajt e parë të vitit 2025, krahasuar me një vit më parë. Megjithatë, në korrik u shënua një rritje prej 7.4%, e udhëhequr nga Volkswagen dhe Renault, ndërsa Stellantis shënoi rënie.
Tesla pati një tkurrje të thellë, me rënie të shitjeve prej 40.2%, duke ulur pjesën e saj të tregut nga 1.3% në 0.7%. Në të kundërt, gjiganti kinez BYD i trefishoi shitjet, duke arritur 1.2% të tregut dhe duke tejkaluar për herë të parë Teslën në Evropë.
Nga ana tjetër, tregu i automjeteve elektrike dhe hibride po shënon rritje të fuqishme: vetëm në shtatë muajt e parë të vitit, mbi një milion makina elektrike me bateri u regjistruan në BE. Gjermania, Belgjika dhe Holanda udhëhoqën rritjen me përqindje dyshifrore.
Prodhuesit gjermanë si Volkswagen po përballen me presion të madh nga tarifat e vendosura nga SHBA, të cilat aktualisht qëndrojnë në 15%. Zyrtarë të kompanisë theksojnë se, pavarësisht konkurrencës së fortë nga Kina, kjo situatë mund të kthehet në një nxitje për inovacion dhe përmirësim të teknologjisë.
Burimi: ACEA / Euronews
