Studiuesit dhe kompania Genuine H2 po zhvillojnë një teknologji që shndërron ujin e detit në hidrogjen, i cili mund të përdoret si karburant për motorët e anijeve, duke lëshuar vetëm avull dhe duke eliminuar emetimet e CO2. Projekti synon të furnizojë me energji jo vetëm jahte, anije dhe tragete, por edhe aeroplanë, trena, makina, autobusë dhe kamionë.
Si funksionon teknologjia
Procesi fillon me ndarjen e ujit të detit përmes elektrolizës duke përdorur energji të rinovueshme për të prodhuar hidrogjen. Ky hidrogjen ruhet në bord si një formë e ngurtë molekulare dhe përdoret për të fuqizuar motorët e anijeve në vend të karburanteve tradicionale.
Profesor Xinyan Wang nga Universiteti Brunel i Londrës tha: “Ne marrim ujin e detit, e ndajmë atë duke përdorur energji elektrike të rinovueshme për të prodhuar hidrogjen, e ruajmë në bord si një lëndë të ngurtë molekulare, pastaj e djegim atë në një motor në vend të naftës, pa CO2.”
Genuine H2 shpjegon se teknologjia e saj plug & play mund të ripërdorë ujërat e zeza dhe ujin e detit për të prodhuar energji të gjelbër dhe ujë të pastër. Njësitë e elektrolizës novatore ndaj karbonit krijojnë gjithashtu bikarbonate nga CO2 dhe mund të personalizohen sipas kërkesave të energjisë të klientëve, të mëdhenj apo të vegjël.
Projekti GH2DEM dhe mbështetja financiare
Projekti, me emrin e koduar GH2DEM, do të testojë motorin me djegie hidrogjeni me kapacitet të lartë në kampusin e Brunel dhe do të fuqizohet tërësisht nga sistemi i elektrolizuesit dhe magazinimit të Genuine H2, duke krijuar një zinxhir të plotë hidrogjeni nga uji i detit deri te shtytja.
Teknologjia mund të përdoret për krijimin e rrjeteve të furnizimit me hidrogjen për qëllime tokësore dhe detare, duke furnizuar edhe mjedise urbane, spitale, komunitete të largëta, miniera, fabrika dhe ndërtesa të larta.
Plani kohët e fundit ka marrë një mbështetje financiare prej 1.44 milionë £ nga iniciativa UK SHORE e Departamentit të Transportit dhe Innovate UK, pjesë e një shtytjeje prej 30 milionë £ për dekarbonizimin e transportit detar.
Inovacioni teknik
Sistemi përdor elektroda të avancuara që ndajnë hidrogjenin direkt nga uji i detit pa përdorur shkripëzim të kushtueshëm. Hidrogjeni ruhet në një formë të ngurtë të sigurt përmes një nanofilmi shumë të hollë, duke eliminuar nevojën për rezervuarë të mëdhenj me presion të lartë ose temperatura ekstremisht të ulëta.
Së bashku, këto përparime premtojnë një furnizim të sigurt, kompakt dhe të gatshëm për përdorim, duke ofruar një alternativë të qëndrueshme dhe të pastër për flotat e peshkimit, tragetet bregdetare, anijet rimorkiuese dhe shërbimet portuale.
