Ursula von der Leyen, Emmanuel Macron, Friedrich Merz dhe Bart De Wever janë mbledhur në Antwerp për një takim të nivelit të lartë me drejtuesit më të fuqishëm të industrisë evropiane, në prag të një samiti kyç mbi konkurrueshmërinë.
Fokus: më pak burokraci, më shumë fuqi ekonomike
Takimi zhvillohet në një moment kur balanca mes politikës dhe industrisë po ndryshon ndjeshëm. Qeveritë po kërkojnë të ulin rregulloret, kostot e energjisë dhe barrierat administrative për kompanitë evropiane, të cilat po përballen me tarifa, çmime të larta dhe konkurrencë agresive nga Kina.
Von der Leyen ka premtuar vazhdimin e axhendës së saj pro-biznes, duke theksuar nevojën për “thjeshtim” – termi i Brukselit për reduktimin e barrës rregullatore. Në një letër të publikuar këtë javë, ajo kërkoi thellimin e tregut të vetëm evropian, që lidh 450 milionë konsumatorë në BE, duke hequr barrierat e brendshme mes shteteve anëtare.
Sipas vlerësimeve të International Monetary Fund, barrierat e brendshme në tregun evropian janë ekuivalente me 45% tarifë për mallrat dhe 110% për shërbimet – një goditje serioze për ekonominë më të madhe të integruar në botë.
Roma dhe Berlini: më pak rregulla për industrinë
Italia dhe Gjermania po shtyjnë fort për deregulim. Në një samit të fundit dypalësh, kryeministrja italiane Giorgia Meloni dhe kancelari Merz vendosën sektorin e automobilave në qendër të strategjisë industriale, duke kërkuar rregulla më pragmatike, sidomos në fushën e klimës.
Ndërkohë, Franca po ndjek një linjë më proteksioniste. Parisi propozon një preferencë “Made in Europe”, që do t’u japë përparësi produkteve dhe shërbimeve të prodhuara brenda BE-së në prokurimet publike.
Industria kërkon “qartësi dhe parashikueshmëri”
Takimi në Antwerp synon të ndërtojë mbi Deklaratën e Antwerpit 2024, të udhëhequr nga European Chemical Industry Council, e cila mblodhi 73 liderë industrialë dhe mori mbështetjen e mbi 1,000 kompanive.
Deklarata kërkonte eliminimin e inkoherencës rregullatore, objektivave kontradiktore dhe raportimit të tepërt, si dhe krijimin e një “Marrëveshjeje Industriale Evropiane”. Ky portofol iu besua në vitin 2025 komisionerit francez Stéphane Séjourné.
Plani përfshin mbi 100 miliardë euro për tranzicionin e gjelbër dhe mbështetje për sektorët me konsum të lartë energjie, si pjesë e një përpjekjeje për të rritur konkurrueshmërinë globale.
Kritika: Deregulimi nuk është strategji
Megjithatë, organizatat mjedisore paralajmërojnë për rrezikun e zbutjes së objektivave klimatike. Climate Action Network Europe thekson se deregulimi nuk mund të zëvendësojë një strategji të mirëfilltë industriale dhe se fajësimi i politikave klimatike për vështirësitë ekonomike nuk qëndron.
Ekspertë të tjerë shtojnë se reduktimi i burokracisë mund të ndihmojë në afat të shkurtër, por nuk mjafton për të përballuar konkurrencën me SHBA-në dhe Kinën.
Samiti në Antwerp pritet të jetë një test real: a do të zgjedhë Evropa rrugën e deregulimit të shpejtë, apo do të ndërtojë një strategji industriale afatgjatë që balancon rritjen ekonomike me objektivat klimatike?
