Selia qendrore e BMW-së është një nga ndërtesat më të dallueshme në botën e automobilizmit. Me formën e saj unike cilindrike, ajo ka ngjallur kureshtje për më shumë se pesë dekada. Por pamja e saj nuk është aspak rastësore.
E njohur si “Vierzylinder” (Katër Cilindrat), ndërtesa u projektua për të simbolizuar motorin me katër cilindra, një element që ka qenë në qendër të identitetit inxhinierik të BMW-së.
Një simbol i epokës moderne
Ndërtimi i selisë nisi në fillim të viteve 1970, kur Mynihu po përgatitej të priste Lojërat Olimpike Verore të vitit 1972. Autoritetet gjermane synonin ta shndërronin qytetin në një simbol të arkitekturës moderne dhe inovacionit teknologjik.
Për projektimin e ndërtesës u angazhua arkitekti austriak Karl Schwanzer, i frymëzuar nga stili modernist i Oscar Niemeyer.
Katër cilindra gjigantë
Në vend të një rrokaqielli tradicional, Schwanzer projektoi katër kulla cilindrike të lidhura mes tyre, ku secila përfaqëson një cilindër motori.
Ndërtesa nuk është vetëm simbolike. Çdo cilindër shërben edhe si bërthamë strukturore, ndërsa zyrat janë të varura rreth tyre, një zgjidhje shumë inovative për kohën.
Një teknikë ndërtimi revolucionare
Një nga veçoritë më interesante të projektit ishte mënyra e ndërtimit.
Shumë kate u montuan fillimisht në nivelin e tokës dhe më pas u ngritën në lartësi me sisteme hidraulike, për t’u fiksuar në strukturën qendrore. Kjo metodë konsiderohej revolucionare në fillim të viteve 1970 dhe kontribuoi në pamjen karakteristike të ndërtesës.
Me rreth 99.5 metra lartësi dhe 22 kate, kulla u përfundua në vitin 1972 dhe u bë selia zyrtare e BMW Group në vitin 1973.
Iluzioni se ndërtesa “lundron”
Një tjetër element dallues është baza e kullës. Falë projektimit të saj, ndërtesa krijon përshtypjen sikur qëndron pezull mbi tokë, duke reflektuar idetë e lehtësisë, precizitetit dhe inovacionit teknik – vlera që BMW dëshironte t’i lidhte me markën e saj.
Një kompleks ikonik
Pranë selisë ndodhen edhe BMW Museum, me arkitekturën e tij rrethore, dhe BMW Welt, qendra moderne e ekspozimit dhe dorëzimit të automjeteve për klientët.
Sot, më shumë se 50 vjet pas inaugurimit, kompleksi i BMW-së mbetet një nga simbolet më të njohura të Mynihut dhe një shembull i arkitekturës që ndërthur dizajnin me identitetin e markës.
