Një ndërmarrje e përmasave të mëdha teknologjike dhe energjetike ka hyrë në një fazë vendimtare për ndërlidhjen e parë të drejtpërdrejtë të energjisë ndërmjet Mbretërisë së Bashkuar dhe Gjermanisë. Projekti ambicioz “NeuConnect” ka hyrë në Fazën 2 të vendosjes së kabllove nënujore – duke përfshirë 140 kilometra të tjera gjatë tre muajve të ardhshëm.
Në kuadër të këtij projekti strategjik, anija më e madhe në botë për vendosjen e kabllove, Leonardo da Vinci e kompanisë italiane Prysmian, ndodhet tashmë në ujërat britanike, rreth 22 kilometra nga brigjet e Kentit, ku po instalohet pjesa e dytë e kabllove nëndetëse.
Në fazën e parë, të përfunduar në nëntor 2024, ishin vendosur 56 kilometra kabllo, si në tokë, ashtu edhe nën ujë. Kjo fazë e re përfaqëson një hap tjetër të rëndësishëm drejt realizimit të një “autostrade energjetike të padukshme”, e cila do të shtrihet në total përgjatë 725 kilometrave, përmes ujërave britanike, holandeze dhe gjermane.
Kapaciteti dhe qëllimi
Ndërlidhësi do të operojë me teknologjinë HVDC (tension i lartë në rrymë të drejtpërdrejtë) dhe pritet të ketë një kapacitet prej 1.4 gigavatësh, i aftë për të furnizuar me energji deri në 1.5 milion shtëpi.
Kryetarja e bordit të NeuConnect, Julia Prescot, deklaroi:
“Çdo kilometër kabllo i instaluar është një hap më afër lidhjes së parë të energjisë midis Mbretërisë së Bashkuar dhe Gjermanisë. Kjo është një fazë thelbësore e projektit – 140 km në një maratonë prej 725 km.”
Teknologjia e avancuar
Anija “Leonardo da Vinci” është një mjet gjigand i teknologjisë detare, i aftë të vendosë kabllo në thellësi deri në 3,000 metra, çka e bën atë të përshtatshme për sfidat më të mëdha të vendosjes së kabllove në oqeane. Kjo anije përdor pajisjet më moderne për varrosjen dhe mbrojtjen e kabllove, duke siguruar qëndrueshmëri dhe efikasitet afatgjatë të sistemit.
Progres edhe në tokë
Përparimet nuk po ndodhin vetëm në det. Në Wilhelmshaven (Gjermani), tashmë është përfunduar ndërtimi i strukturave bazë për stacionin e konvertuesit, ndërsa në Isle of Grain në Britani, kompania Siemens Energy është drejt përfundimit të themeleve të betonit për stacionin përkatës. Ndërtimi i superstrukturës mbi tokë pritet të nisë gjatë kësaj vere.
Përfitimet mjedisore dhe afati i plotëzimit
Sipas faqes zyrtare të NeuConnect, ky projekt pritet të ulë emetimet e karbonit me 13 milionë tonë CO₂ gjatë një periudhe 25-vjeçare – një ndikim domethënës për klimën dhe energjinë e gjelbër në Evropë.
NeuConnect është planifikuar të përfundojë plotësisht dhe të jetë funksional në vitin 2028, me fazat përfundimtare të vendosjes së kabllove të programuara për vitet 2026 dhe 2027.
Ky projekt i shekullit po vendos themelet e një Evrope të lidhur më mirë, më të qëndrueshme dhe më të integruar energjetikisht – një hap i rëndësishëm drejt qëndrueshmërisë dhe bashkëpunimit ndërkombëtar.
