Prodhuesi kinez i automjeteve elektrike BYD po rrit presionin mbi Teslën, duke prezantuar modelin e ri Atto 2, një automjet elektrik me çmime konkurruese dhe teknologji të avancuar. Ky model ofron një rreze deri në 254 milje me një karikim të vetëm dhe mund të karikohet nga 10% në 80% për vetëm 38 minuta falë paketave të baterive të patentuara nga BYD.
Me një çmim prej vetëm 21,700 dollarësh për variantin bazë, Atto 2 ofron një alternativë të përballueshme në tregun gjithnjë e më konkurrues të automjeteve elektrike në Hong Kong. Në krahasim, modeli fillestar i Teslës Model 3 kushton rreth 30% më shumë (31,700 dollarë).
Menaxheri i shitjeve të BYD për Azi-Paqësorin, Liu Xueliang, deklaroi se kompania fokusohet në ofrimin e vlerës dhe tërheqjen e blerësve të rinj, veçanërisht të moshës 25–45 vjeç. Atto 2, i prezantuar më herët këtë vit në Evropë dhe Kinë (me emrin Yuan Up), tani është zyrtarisht në tregun e Hong Kongut.
Dominimi në tregun vendas
Që nga lansimi i Atto 3 në vitin 2022, BYD ka shitur 170,000 automjete elektrike në Hong Kong, duke kapur rreth 30% të tregut – një përqindje që ka tejkaluar Teslën. Në gjysmën e parë të këtij viti, BYD përbënte 27% të të gjitha regjistrimeve të automjeteve elektrike private (18,356 njësi), ndërsa Tesla humbi terren nga pjesa e saj prej 47% që kishte deri në vitin 2024. Modeli më i shitur i BYD këtë vit ka qenë Sealion 07, një SUV elektrik i mesëm.
Performanca globale
Shifrat e shitjeve tregojnë një zhvendosje të madhe në tregjet ndërkombëtare. Në Gjermani, Tesla shiti vetëm 1,110 automjete muajin e kaluar, një rënie prej 55% krahasuar me një vit më parë, ndërsa shitjet totale për vitin deri në korrik ranë me 58%. Në të njëjtën periudhë, BYD regjistroi një rritje marramendëse prej 390%.
Një prirje e ngjashme u pa edhe në Mbretërinë e Bashkuar, ku shitjet e Teslës ranë me gati 60% në korrik (987 njësi nga afro 2,500 vitin e kaluar), ndërsa BYD shiti 3,184 automjete, më shumë se katërfish nga viti 2024.
Ekspansioni global
Menaxheri i përgjithshëm për marketing dhe marrëdhënie me publikun i BYD, Li Yunfei, theksoi se rritja nuk kufizohet vetëm në Evropë dhe Kinë. Kompania ka konsoliduar praninë e saj në tregje të rëndësishme si Hong Kong, Singapor, Tajlandë, Indonezi, Spanjë, Itali dhe Brazil.
