Një erë e re e fluturimeve hipersonike? GE Aerospace ndez spekulimet me një video të re konceptuale
GE Aerospace ka publikuar së fundmi një video intriguese, duke ndezur spekulimet se kompania është duke punuar në një avion të ri hipersonik – një pasardhës i mundshëm shpirtëror i legjendës së Luftës së Ftohtë, SR-71 Blackbird.
Videoja, e publikuar më 28 korrik dhe e shoqëruar me sloganin sfidues “Gjithçka duket e pamundur… derisa të mos jetë më”, tregon një paraqitje konceptuale të një avioni të avancuar që mundësohet nga motorët me dy modalitete ramjet (DMRJ). Megjithëse nuk jepet asnjë konfirmim zyrtar, sinjalet e qarta nga përmbajtja vizuale dhe teknike e videos sugjerojnë se GE Aerospace mund të jetë në fazat paraprake të zhvillimit të një avioni të klasës hipersonike.
Sipas Global Defense News, spekulimet përforcohen edhe më shumë nga përdorimi i teknologjisë së avancuar të motorëve me djegie rrotulluese (RDC), e cila përmirëson efikasitetin e karburantit dhe fuqinë shtytëse. Ky motor inovativ, i testuar nga GE për herë të parë në vitin 2024, është i aftë të arrijë shpejtësi mbi Mach 10 – më shumë se trefishi i shpejtësisë maksimale të SR-71.
A është ky pasardhësi i vërtetë i “Blackbird”?
SR-71 Blackbird, i zhvilluar nga Lockheed Martin gjatë Luftës së Ftohtë, ishte një avion zbulimi me rreze të gjatë veprimi që operonte mbi 85,000 këmbë lartësi dhe arrinte shpejtësi deri në Mach 3.2. Për dekada me radhë, ai mbeti një simbol i epërsisë teknologjike ajrore amerikane.
Sot, megjithatë, epoka e raketave hipersonike që kalojnë shpejtësinë Mach 5 ka krijuar nevojën për platforma ajrore që mund të operojnë në këtë spektër të ri. Lockheed Martin është tashmë në zhvillim të SR-72, një avion pa pilot që përdor një motor të kombinuar (TBCC), që bashkon teknologjinë e turboventilatorit dhe scramjet-it për të siguruar kalime të qetë ndërmjet fluturimeve subsonike, supersonike dhe hipersonike. Ky projekt është planifikuar të hyjë në shërbim në vitet 2030.
Në këtë garë të re për dominim ajror hipersonik, GE Aerospace, falë teknologjisë së saj novatore të motorëve DMRJ me djegie rrotulluese, po shfaqet si një aktor i fortë. Nëse këto zhvillime do të konfirmohen, industria ajrore mund të jetë në prag të një epoke të re, ku avionët e brezit të ardhshëm do të fluturojnë më shpejt se kurrë më parë.
