Italia ka miratuar ndërtimin e urës më të gjatë të varur në botë, një projekt gjigant inxhinierik që synon të lidhë rajonin e Kalabrisë me ishullin e Siçilisë përmes Ngushticës së Mesinës. Vlera e investimit kap shifrën prej 15.6 miliardë dollarësh.
Projekti përfundimtar parasheh ndërtimin e një ure me gjatësi 3.3 kilometra, e cila pritet të transformojë transportin ndërmjet këtyre dy rajoneve të ndara aktualisht nga një udhëtim 30-minutësh me traget.
Lidhje strategjike me ndikim të madh ekonomik
Qeveria italiane, e udhëhequr nga kryeministrja Giorgia Meloni, e ka konsideruar këtë si një projekt strategjik për të ardhmen e vendit. Ura pritet të nxisë ekonominë lokale dhe të krijojë rreth 120,000 vende pune në vit, duke ndihmuar dy nga rajonet më të varfra të Evropës: Siçilinë dhe Kalabrinë.
Pietro Salini, CEO i kompanisë ndërtuese Webuild, deklaroi:
“Projekti do të ndërtohet sipas standardeve më të larta ndërkombëtare të inxhinierisë dhe do të përfshijë teknologjitë më të avancuara për siguri dhe mirëmbajtje. Do të jetë një mundësi e jashtëzakonshme për të ardhmen e të rinjve.”
Konstruksion modern dhe rezistent ndaj tërmeteve
Struktura e urës do të përbëhet nga dy shtylla të larta 400 metra, që do të mbajnë një kuvertë shumëfunksionale me:
-
Dy linja hekurudhore në qendër
-
Tre korsi për automjete në secilën anë
Kapaciteti pritet të arrijë deri në 200 trena në ditë dhe 6,000 automjete në orë.
Projektuesit kanë integruar masa të gjera për mbrojtje ndaj tërmeteve, duke pasur parasysh historinë sizmike të zonës. Ekspertët theksojnë se urat e varura kanë qëndrueshmëri të lartë ndaj aktivitetit sizmik – një arsyetim kyç për përzgjedhjen e këtij dizajni.
Ura do të projektohet për të përballuar një tërmet më të fuqishëm se ai i vitit 1908, me magnitudë 7.1 ballë, që shkatërroi qytetin e Messinës.
Sfida, vonesa dhe kundërshtime
Kjo nuk është përpjekja e parë për ndërtimin e urës së Ngushticës së Mesinës. Projekti është propozuar, miratuar dhe anuluar disa herë në të kaluarën për shkak të:
-
Kostos së lartë
-
Shqetësimeve mjedisore
-
Frikës nga përfshirja e mafies
Projekti ende pret miratimin përfundimtar nga Gjykata Italiane e Auditorëve dhe agjencitë mjedisore. Ndërkohë, disa politikanë dhe banorë lokalë shfaqin rezerva për ndikimin në pronat private dhe mungesën e konsultimeve publike. Kryetari i bashkisë së Villa San Giovanni ka kërkuar më shumë kohë për diskutim.
Grupet mjedisore kanë theksuar shqetësimin për përdorimin e miliona litrave ujë në ditë gjatë ndërtimit – në një rajon që shpesh përballet me mungesë uji dhe thatësira.
Afatet kohore dhe vizioni për të ardhmen
Qëllimi është që ndërtimi i urës të përfundojë brenda viteve 2032–2033.
Nëse përfundon me sukses, ura e Ngushticës së Mesinës do të jetë jo vetëm një rekord inxhinierik, por edhe një simbol i ambicies së Italisë për modernizim, zhvillim rajonal dhe përparim teknologjik në përputhje me standardet më të avancuara globale.