Shtëpia e Bardhë po shqyrton mundësinë e pezullimit të përkohshëm të Jones Act, ndërsa administrata e presidentit Donald Trump përballet me rritjen e ndjeshme të çmimeve të karburantit si pasojë e luftës me Iranin.
Sipas zyrtarëve amerikanë, ky hap po merret në konsideratë për të lehtësuar transportin e produkteve energjetike dhe bujqësore drejt porteve amerikane në një kohë kur tregjet globale të energjisë po përballen me presion të madh.
Çfarë është Akti Jones?
Jones Act është një ligj i vitit 1920 që kërkon që mallrat që transportohen mes porteve të SHBA-së të dërgohen vetëm me anije të ndërtuara, të regjistruara dhe në pronësi amerikane.
Sekretarja e shtypit e Shtëpisë së Bardhë, Karoline Leavitt, tha se administrata po shqyrton një përjashtim të përkohshëm nga ky ligj.
“Në interes të mbrojtjes kombëtare, po shqyrtojmë një pezullim të përkohshëm të Aktit Jones për të siguruar që produktet jetike të energjisë dhe nevojat bujqësore të arrijnë lirshëm në portet amerikane,” deklaroi ajo.
Megjithatë, vendimi përfundimtar ende nuk është marrë.
Çmimet e naftës mbi 100 dollarë
Debati në Uashington vjen ndërsa lufta mes SHBA-së dhe Izraelit kundër Iranit ka shkaktuar një tronditje të madhe në tregun global të energjisë, sidomos për shkak të tensioneve në Ngushtica e Hormuzit.
Sipas Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë, konflikti ka shkaktuar ndërprerjen më të madhe të furnizimit me naftë në historinë e tregut global, duke e çuar çmimin e naftës mbi 100 dollarë për fuçi, përpara se të stabilizohej disi.
Ndërkohë, Irani ka paralajmëruar se nëse lufta vazhdon, çmimi i naftës mund të arrijë edhe 200 dollarë për fuçi.
SHBA liron rezervat strategjike të naftës
Një ditë më parë, administrata Trump njoftoi se do të lirojë 172 milionë fuçi naftë bruto nga Rezerva Strategjike e Naftës e SHBA-së, në koordinim me më shumë se dy duzina vende të tjera.
Ky pritet të jetë lirimi më i madh emergjent i naftës në histori, sipas Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë.
Presion politik në rritje
Rritja e çmimeve të karburantit po krijon presion politik në SHBA, ndërsa administrata argumenton se ky është një efekt i përkohshëm.
Leavitt deklaroi se rritja e çmimeve është “një ndërprerje afatshkurtër për një fitim afatgjatë”.
Megjithatë, pezullimi i mundshëm i Aktit Jones mund të përballet me kundërshtime nga industria amerikane e ndërtimit të anijeve dhe transportit detar, e cila historikisht e ka mbështetur këtë ligj.
Ekspertët vlerësojnë se një pezullim i përkohshëm i ligjit mund të ketë ndikim modest, por pozitiv në uljen e çmimeve të energjisë në tregun amerikan.