Audi po vazhdon testimet intensive të gjeneratës së re të A2, modelit kompakt që rikthehet pas më shumë se dy dekadash, këtë herë si një hatchback plotësisht elektrik.
Së fundmi, një prototip i kamufluar i modelit është fotografuar duke kryer prova në pistën legjendare të Nürburgring në Gjermani, një nga qendrat më të rëndësishme të testimit për industrinë automobilistike.
Edhe pse një makinë kompakte elektrike nuk është modeli tipik që pritet të shihet në këtë pistë, Audi po përdor Nürburgring-un për të testuar qëndrueshmërinë, performancën dhe sjelljen dinamike të automjetit në kushte ekstreme.
Frymëzim nga modeli origjinal
Megjithëse prototipi është ende i mbuluar me kamuflazh, detajet e dukshme tregojnë se dizajni i ri ruan elemente të modelit origjinal Audi A2, i prezantuar në vitin 1999.
Ashtu si paraardhësi i tij, modeli i ri është projektuar me fokus të veçantë te aerodinamika, një faktor kyç për rritjen e autonomisë së automjeteve elektrike.
Pritet që A2 i ri të ketë:
- linja të rrumbullakosura dhe të pastra;
- rezistencë shumë të ulët ndaj ajrit;
- xham të pasmë të ndarë;
- spoiler të integruar në pjesën e pasme.
Platformë moderne elektrike
Audi A2 i ri do të ndërtohet mbi versionin më të fundit të platformës MEB të Grupit Volkswagen, e përdorur edhe në disa modele të tjera elektrike të grupit.
Sipas raportimeve, gama e motorëve mund të përfshijë versione me fuqi nga rreth 170 deri në 326 kuaj fuqi.
Ndërkohë, autonomia maksimale pritet të kalojë 600 kilometra me një karikim të vetëm (rreth 373 milje), duke e bërë modelin konkurrues në segmentin e hatchback-ëve elektrikë.
Kabinë me teknologji të re
Fotografitë e mëparshme të prototipit kanë zbuluar edhe disa detaje nga brendësia.
Kabina pritet të adoptojë gjuhën më të fundit të dizajnit të Audi-t, me:
- panel instrumentesh plotësisht dixhital;
- ekran të madh të lakuar për sistemin infotainment;
- ndërfaqe moderne dhe minimaliste.
Debutimi këtë vjeshtë
Sipas pritshmërive, Audi do ta prezantojë zyrtarisht modelin e ri gjatë vjeshtës së vitit 2026, ndërsa shitjet në tregun evropian pritet të nisin në fillim të vitit 2027.
Çmimi bazë parashikohet të fillojë nga rreth 35 mijë euro.
Sipas informacioneve aktuale, modeli nuk planifikohet të ofrohet në tregun amerikan, duke u fokusuar kryesisht te klientët evropianë që kërkojnë një hatchback elektrik kompakt me autonomi të lartë dhe teknologji moderne.
