Honda ka vendosur të ndërpresë prodhimin e modelit të saj elektrik Prologue, duke mbetur për herë të parë pas disa vitesh pa asnjë automjet elektrik (EV) në linjën e saj të shitjes në tregun amerikan. Vendimi sinjalizon një ndryshim të rëndësishëm në strategjinë e prodhuesit japonez, i cili po orienton investimet drejt modeleve hibride.
Sipas kompanisë, prodhimi i Honda Prologue do të përfundojë me mbylljen e vitit model 2026, ndërsa shitjet do të vazhdojnë gjatë vitit 2027, për aq kohë sa do të ketë automjete në stok. Honda ka garantuar se pronarët e Prologue do të vazhdojnë të kenë mbështetje të plotë përmes rrjetit të saj të autorizuar, duke përfshirë servisin, pjesët rezervë dhe garancinë.
Kërkesa për veturat elektrike ka ndryshuar
Në deklaratën e saj, Honda theksoi se vendimi është marrë për shkak të ndryshimeve të ndjeshme në kërkesën e konsumatorëve për automjetet elektrike gjatë 18 muajve të fundit.
Me largimin e Prologue, edhe marka luksoze Acura nuk do të ketë më një model elektrik në SHBA, pasi modeli ZDX u ndërpre më herët. Gjithashtu, Honda ka pezulluar zhvillimin e disa projekteve të tjera elektrike, përfshirë crossover-in Acura RSX, si dhe konceptet futuriste Honda 0 SUV dhe Honda 0 Sedan, të cilat nuk do të kalojnë në prodhim, të paktën për momentin.
Honda investon miliarda në teknologjinë hibride
Në vend të zgjerimit të gamës elektrike, Honda po përqendrohet te zhvillimi i automjeteve hibride dhe motorëve me efikasitet më të lartë. Ky ndryshim vjen në një kohë kur tregu amerikan ka shënuar ngadalësim të interesit për veturat elektrike, veçanërisht pas përfundimit të kreditit federal prej 7.500 dollarësh për blerjen e EV-ve.
Në muajin maj, kompania prezantoi dy prototipa të rinj hibridë, ndërsa ka bërë të ditur se synon të lançojë 15 modele hibride të gjeneratës së re deri në mars të vitit 2030.
Honda vlerëson se sistemi i ri hibrid do të përmirësojë efikasitetin e konsumit të karburantit me rreth 10% krahasuar me teknologjinë aktuale.
Për realizimin e kësaj strategjie, kompania planifikon të investojë rreth 4.4 trilionë jenë, ose afërsisht 28 miliardë dollarë, në zhvillimin dhe prodhimin e modeleve të reja hibride gjatë viteve të ardhshme.
