Hipermakina Bugatti Bolide, e ndërtuar ekskluzivisht për përdorim në pistë, tani mund të qarkullojë ligjërisht edhe në rrugët publike falë kompanisë britanike Lanzante Limited.
Projekti u prezantua në Festivalin e Shpejtësisë Goodwood 2026, ku Lanzante zbuloi versionin e modifikuar të Bolide, duke ruajtur karakterin ekstrem të makinës, por duke e përshtatur atë me kërkesat ligjore për qarkullim në rrugë.
Bugatti prodhoi vetëm 40 njësi të modelit Bolide gjatë viteve 2024–2025 dhe asnjëra prej tyre nuk ishte homologuar nga fabrika për përdorim jashtë pistës.
Çfarë ndryshoi?
Për ta bërë Bolide të ligjshëm për rrugë, Lanzante realizoi një sërë modifikimesh, duke përfshirë:
- Instalimin e fenerëve LED të rinj në formë “X”;
- Rregullimin e pezullimit për një drejtim më të përshtatshëm në rrugë;
- Zëvendësimin e gomave të garës Michelin me goma të homologuara për përdorim të përditshëm;
- Përmirësime të tjera teknike për të përmbushur standardet e homologimit.
Megjithatë, kompania ka ruajtur pothuajse të pandryshuar pamjen agresive të hipermakinës.
Motori W16 mbetet i paprekur
Një nga elementët më të rëndësishëm të Bolide nuk ka pësuar ndryshime. Hipermakina vazhdon të përdorë motorin legjendar 8.0-litër W16 me katër turbo, të njohur nga modele si Bugatti Chiron.
Motori zhvillon afro 1,600 kuaj fuqi, ndërsa Bolide peshon më pak se 1,450 kilogramë, duke ofruar një raport peshë-fuqi që e rendit ndër makinat më ekstreme të prodhuara ndonjëherë.
Një koleksion i rrallë
Bugatti e shiti Bolide me një çmim fillestar prej rreth 4.7 milionë dollarësh, ndërsa në tregun e koleksionistëve disa ekzemplarë tashmë kanë arritur vlera edhe më të larta.
Lanzante ka konfirmuar se po punon të paktën në dy njësi të homologuara për rrugë, të cilat pritet të jenë edhe më të kërkuara nga koleksionistët për shkak të kombinimit unik të ekskluzivitetit dhe mundësisë për t’u drejtuar legalisht në rrugët publike.
