Porsche ka konfirmuar se modeli plotësisht elektrik 718, i cili do të zëvendësojë Boxster dhe Cayman, mbetet pjesë e strategjisë së kompanisë, pavarësisht vonesave dhe sfidave në tregun e automjeteve elektrike.
Lajmin e bëri të ditur drejtori i ri ekzekutiv i Porsche, Michael Leiters, i cili theksoi se projekti vazhdon të zhvillohet dhe se kompania e konsideron atë një investim të rëndësishëm për të ardhmen.
“Me modelin elektrik 718 arritëm në përfundimin se do ta ndërtojmë, sepse është zgjidhja më e mirë nga pikëpamja ekonomike dhe do të jetë një makinë fantastike”, deklaroi Leiters për gazetën gjermane Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Model kyç për tërheqjen e klientëve të rinj
Sipas Porsche-s, seria 718 ka luajtur tradicionalisht një rol të rëndësishëm në tërheqjen e klientëve të rinj, duke ofruar një alternativë më të përballueshme se modeli ikonik 911.
Edhe pse shumë prodhues automobilistikë kanë rishikuar ose ngadalësuar planet për elektrifikim, Porsche ka vendosur të vazhdojë me zhvillimin e modelit të ri elektrik.
Zbulimi mund të bëhet këtë vit
Sipas raportimeve, 718 EV mund të prezantohet zyrtarisht më vonë gjatë këtij viti, ndërsa prodhimi serik pritet të nisë në vitin 2027.
Prodhimi i modeleve me motor me djegie të brendshme 718 Boxster dhe 718 Cayman përfundoi në tetor të vitit të kaluar. Megjithatë, Porsche dorëzoi 18.612 njësi të këtyre modeleve gjatë vitit 2025, vetëm 21% më pak krahasuar me vitin paraprak.
Për krahasim, gjatë së njëjtës periudhë kompania shiti 16.339 njësi të modelit elektrik Taycan.
Porsche zgjeron ofertën elektrike
Aktualisht, Porsche ofron tre modele plotësisht elektrike:
- Taycan
- Macan Electric
- Cayenne Electric
Me ardhjen e 718 EV, gama elektrike e markës do të zgjerohet në katër modele, duke e bërë Porsche-n një nga prodhuesit premium me ofertën më të gjerë të automjeteve elektrike.
Në vitin 2025, kompania dorëzoi rreth 280 mijë automjete në mbarë botën. Prej tyre:
- 22.2% ishin plotësisht elektrike;
- 12.1% ishin hibride plug-in.
Në Evropë, për herë të parë, Porsche shiti më shumë automjete të elektrifikuara sesa modele vetëm me motorë me djegie të brendshme.
Çfarë dihet për modelin e ri?
Porsche ende nuk ka publikuar të dhëna zyrtare për fuqinë, autonominë apo specifikat teknike të 718 EV.
Megjithatë, prototipet e testuara në rrugë publike dhe në pistën Nürburgring tregojnë se modeli do të ruajë siluetën karakteristike sportive të Boxster dhe Cayman, me një dizajn të evoluar dhe pozicion të ulët të sediljeve falë një platforme të re të zhvilluar posaçërisht për makina sportive elektrike.
Konkurrenca me Audi
Në të njëjtën kohë, edhe Audi po zhvillon një makinë sportive elektrike mbi të njëjtën bazë teknologjike. Sipas raportimeve, prototipi i saj ka treguar performancë të lartë dhe manovrim të shkëlqyer falë peshës relativisht të ulët.
Megjithatë, një nga sfidat kryesore për Porsche-n mbetet çmimi. Modelet Boxster dhe Cayman kanë qenë tradicionalisht hyrja më e përballueshme në botën e Porsche-s, ndërsa mbetet të shihet nëse versioni elektrik do të ruajë këtë rol apo do të pozicionohet në një segment më të shtrenjtë të tregut.
